La asociación BAR (Board of Airlines Representatives), que representa a las principales compañías aéreas de Francia y Europa, reclama una mejor coordinación europea para permitir la reanudación de los viajes y la reapertura de las fronteras.
De hecho, el verano fue sinónimo de cacofonía administrativa entre los países europeos en torno a la definición de las condiciones de entrada de los viajeros.
Por ello, pide a la Comisión Europea que siga el ejemplo de los modelos propuestos por la OACI-IATA para la reanudación del tráfico aéreo en condiciones aceptables de seguridad sanitaria. Se trataría de modelos detallados en la guía de despegue, que establecen un marco común de protocolos de prueba que permiten abrir las fronteras, reduciendo al mismo tiempo los riesgos de importación del coronavirus.
La semana pasada, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) pidió que se suavizaran las restricciones de viaje y se levantaran las medidas de cuarentena, antes de reabrir definitivamente las fronteras.
La IATA también ha pedido a los gobiernos que mantengan la ayuda financiera a las compañías aéreas para impulsar el tráfico mundial.
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