{"id":7019936,"date":"2025-03-25T08:38:00","date_gmt":"2025-03-25T07:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visamundi.co\/?p=7019936"},"modified":"2025-03-24T22:39:54","modified_gmt":"2025-03-24T21:39:54","slug":"il-conto-dei-viaggi-nel-regno-unito-si-fa-piu-severo-con-laumento-della-leta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visamundi.co\/it\/blog\/royaume-uni-la-facture-du-voyage-se-corse-avec-la-hausse-de-leta\/","title":{"rendered":"Regno Unito: l'aumento dell'ETA aumenta il conto dei viaggi"},"content":{"rendered":"

Il panorama delle formalit\u00e0 di viaggio nel Regno Unito sta subendo un nuovo scossone sui prezzi. In seguito alla graduale introduzione dell'Autorizzazione Elettronica di Viaggio (ETA)<\/a>Il Ministero degli Interni del Regno Unito ha appena annunciato un aumento significativo del costo di questo permesso digitale, che \u00e8 diventato essenziale per molti visitatori esenti da visto.<\/p>\n\n\n\n

Dal 9 aprile 2025, l'ETA aumenter\u00e0 da 10 a 16 sterline.<\/strong> (18 €<\/span>), un aumento di quasi 60%. L'annuncio \u00e8 stato fatto il 19 marzo<\/a> che \u00e8 destinato a suscitare domande e reazioni da parte dei viaggiatori e dei professionisti del settore.<\/p>\n\n\n\n

L'ETA \u00e8 un'autorizzazione di viaggio elettronica introdotta dal Regno Unito come parte di una riforma del suo sistema di immigrazione, volta a renderlo \"pi\u00f9 snello, digitale, veloce e sicuro\". Si rivolge ai cittadini di Paesi che attualmente non richiedono un visto per soggiorni di breve durata o che non hanno gi\u00e0 uno status di immigrazione nel Regno Unito.<\/p>\n\n\n\n

I cittadini extraeuropei idonei erano gi\u00e0 obbligati a farlo e, a partire dal 2 aprile 2025, questo requisito sar\u00e0 esteso ai cittadini europei. L'ETA', anche se non si tratta di un visto e non autorizza di per s\u00e9 l'ingresso nel Regno Unito.<\/strong>\u00e8 un permesso digitale per viaggiare nel Paese, valido per soggiorni multipli fino a 6 mesi in un periodo di 2 anni, o fino alla scadenza del passaporto, a seconda di quale dei due eventi si verifichi per primo. Senza questa autorizzazione preventiva, i viaggiatori rischiano di vedersi negare l'imbarco, indipendentemente dalla modalit\u00e0 di trasporto utilizzata: aereo, traghetto o terra.<\/p>\n\n\n\n

Ricavo annuo aggiuntivo di 269 milioni di sterline<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Questo aumento di tariffa, inizialmente previsto per gennaio 2025<\/em>\u00e8 giustificato dal governo britannico sulla base della necessit\u00e0 di garantire la \"sicurezza dei nostri cittadini\".sostenibilit\u00e0 finanziaria del sistema di sicurezza delle frontiere<\/em>\". L'obiettivo dichiarato \u00e8 quello di far s\u00ec che i visitatori contribuiscano maggiormente ai costi di elaborazione delle loro domande e ai servizi di controllo delle frontiere, riducendo cos\u00ec la dipendenza del sistema di migrazione e di frontiera dai contribuenti. Il Ministero degli Interni stima che questa misura generer\u00e0 ricavi annuali aggiuntivi di 269 milioni di sterline<\/strong>Questi fondi saranno destinati al rafforzamento delle misure di sicurezza e al miglioramento dell'efficacia dei controlli. Questo approccio fa parte di una tendenza globale, con il Regno Unito che cita l'esempio di Paesi come gli Stati Uniti e l'Australia, che hanno gi\u00e0 introdotto sistemi simili.<\/p>\n\n\n\n

Tuttavia, la decisione non ha riscosso un'approvazione unanime. Le compagnie aeree e gli operatori del settore dei viaggi hanno espresso serie preoccupazioni circa il potenziale impatto di questo aumento sull'attrattiva del Regno Unito come destinazione turistica. Willie Walsh<\/strong>il Direttore Generale dell'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA), ha affermato che questa misura potrebbe \".assestare un colpo alla competitivit\u00e0 turistica del Regno Unito<\/em>\u201c. Tim Alderslade<\/strong>Direttore generale diCompagnie aeree Regno Unito<\/em>Ha poi sottolineato l'importanza della connettivit\u00e0 aerea per la crescita economica del Paese, dove il turismo contribuisce per 74 miliardi di sterline all'anno e sostiene pi\u00f9 di 1,7 milioni di posti di lavoro. Il timore \u00e8 che questo aumento, per quanto modesto in termini assoluti, possa scoraggiare i viaggiatori attenti ai costi, in particolare per brevi soggiorni o viaggi di lavoro, a favore di destinazioni percepite come meno onerose in termini di formalit\u00e0 di ingresso.<\/p>\n\n\n\n

Vale la pena confrontare la nuova tariffa ETA del Regno Unito con i costi delle autorizzazioni elettroniche di viaggio esistenti in altre parti del mondo. L'ESTA americano<\/a><\/strong>ad esempio, costa attualmente 21 dollari (circa 17 sterline) ed \u00e8 valido per 2 anni. L'eTA canadese<\/a><\/strong> \u00e8 di 7 dollari canadesi (circa 4 sterline) ed \u00e8 valido per 5 anni. Per quanto riguarda il futuro Sistema europeo di informazione e autorizzazione ai viaggi (ETIAS<\/a>), il cui lancio \u00e8 previsto per il 2026, coster\u00e0 7 euro (circa 6 sterline) e sar\u00e0 valido per tre anni.<\/p>\n\n\n\n

Mentre l'ETA del Regno Unito diventer\u00e0 pi\u00f9 costoso dell'ETIAS, i critici sottolineano che quest'ultimo consentir\u00e0 di viaggiare in 29 Paesi europei, oltre a Islanda, Norvegia, Svizzera e Liechtenstein, offrendo una portata geografica molto pi\u00f9 ampia rispetto all'autorizzazione del Regno Unito, che \u00e8 limitata a Inghilterra, Galles, Scozia e Irlanda del Nord.<\/p>\n\n\n\n

Nota per i nostri clienti:
<\/strong>Per coloro che stanno pianificando un viaggio nel Regno Unito dopo il 9 aprile 2025 e che hanno gi\u00e0 diritto all'ETA (in particolare i cittadini dell'Unione Europea dal 2 aprile), potrebbe essere una buona idea presentare la domanda prima della scadenza, per beneficiare dell'attuale tariffa di 10 sterline.<\/span><\/strong>. \u00c8 indispensabile che viaggi con lo stesso passaporto utilizzato per la domanda, e tenga presente che le tasse ETA non sono rimborsabili.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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