Mientras los rumores en Washington son cada vez más insistentes sobre un “una oferta que no podrá rechazar”Aunque Estados Unidos y Dinamarca han acordado "comprar Groenlandia", la realidad sobre el terreno sigue dictada por Copenhague. Sean cuales sean los estrategas estadounidenses que sueñan con plantar allí la bandera de las barras y estrellas, Groenlandia sigue siendo, por el momento, un territorio autónomo del Reino de Dinamarca.
Antes de que Groenlandia se convirtiera potencialmente en el “51º estado”He aquí cómo llegar en 2026. Spoiler: es una carrera de obstáculos administrativos, incluso para nuestros amigos estadounidenses.
La “falsa” frontera Schengen
Esta es la regla de oro que mucha gente olvida: EL Groenlandia NO forma parte del espacio Schengen, o la Unión Europea.
Aunque transite por Copenhague (Dinamarca) o Keflavik (Islandia), técnicamente abandonará la Europa administrativa cuando aterrice en Nuuk o Ilulissat.
Los controles fronterizos son sistemáticos. En 2026, con la tensión reinante, espere que los aduaneros groenlandeses sean especialmente celosos. Están deseosos de mantener su autonomía y lo están haciendo saber.
Visados y pasaportes: ¿Quién entra (y cómo)?
A pesar de la codicia del Tío Sam, las formalidades siguen ajustándose a la ley danesa, con algunas sutilezas críticas.
Para nacionales de la UE y del Espacio Económico Europeo
EL Pasaporte es muy recomendable, válido durante al menos 3 meses después de la fecha de lanzamiento prevista. Aunque técnicamente documento nacional de identidad (CNI) pueden pasar a veces por debajo de los acuerdos nórdicos, las compañías aéreas (Aire Groenlandia a menudo exigen un pasaporte para evitar la devolución.
Sin visado necesario para una estancia turística (hasta 90 días).
Para ciudadanos estadounidenses (EE.UU.)
Ahí es donde llega la ironía. ¿Quiere comprar la isla? Puede que quiera. Pero por ahora, es usted un turista más, con exención de visado para estancias inferiores a 90 días.
Cuidado con la acumulación Los 90 días son acumulativos con los pasados en el espacio Schengen. Si pasó 2 meses en París antes de venir a Nuuk, sólo le queda un mes en Groenlandia.
Para las nacionalidades que necesitan visado (fuera de la UE/EE.UU./Canadá)
Un visado Schengen “estándar” para Dinamarca no es suficiente. Su visado debe indicar explícitamente: “Válido para Groenlandia” (Válido para Groenlandia). Si esto no se menciona en el sello, no embarcará en el avión.
Aduanas: Una fortaleza biológica
Si a EE.UU. le interesan los recursos mineros, a la aduana de Groenlandia le interesa su maleta. La protección del ecosistema ártico es drástica.
Existen cuotas estrictas para alcohol y tabaco y los impuestos de importación son prohibitivos. Cualquier botella no declarada que supere la cuota (generalmente 1L de aguardiente) será gravada o confiscada.
Añádase a esto un prohibición estricta de las importaciones de carne fresca, productos lácteos o huevos no originarios de la UE/EEE (e incluso entonces, es complicado).
Los drones están muy regulados para no perturbar la vida salvaje o... las instalaciones militares (Base aérea de Thule, ahora llamado Base aérea de Pituffik). En 2026, volar un dron cerca de una zona sensible podría llevarle a ser interrogado de cerca.
Hablando de vida salvaje: ¿qué pasa con las mascotas?
Ésta es sin duda la formalidad más compleja. Groenlandia protege ferozmente su perros de trineo contra las enfermedades (en particular el moquillo y la rabia).
Los perros sólo pueden llegar a ciertas ciudades del sur (como Nuuk), pero tienen que superar una carrera de obstáculos: vacunación contra la rabia, tratamiento contra la equinococosis, certificado sanitario de menos de 10 días y autorización previa de las autoridades veterinarias danesas.
| Por último, un recordatorio para aquellos que piensan que están pagando en dólares en previsión de la anexión: sigue siendo el Corona danesa (DKK). El dólar estadounidense se acepta en algunas tiendas turísticas de Nuuk, pero a un tipo de cambio desfavorable. Groenlandia no está en la zona de itinerancia gratuita de la UE. Compruebe sus paquetes o la factura será tan alta como el Atlántico Norte. |
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