Atrás quedaron los días de bolígrafos perdidos y declaraciones garabateadas a toda prisa. Australia se prepara para decir adiós a los formularios de llegada en papel, reliquias de una época pasada que han perseguido las maletas de los viajeros durante décadas. QantasLa aerolínea de bandera de Australia, ha puesto en marcha una prueba que bien podría revolucionar la experiencia de los pasajeros que llegan a suelo australiano.
Una revolución digital en el aire
Imagínese cómodamente sentado en su asiento, sobrevolando el Océano Pacífico en dirección a Sydney. En lugar de esforzarse por rellenar un formulario de papel en la bandeja de su asiento, saca tranquilamente su smartphone. Unos cuantos toques en la pantalla y ya está: su declaración de llegada está completada antes incluso de que el avión haya iniciado el descenso.
Este escenario, digno de una película de ciencia ficción hace tan sólo unos años, está a punto de hacerse realidad. Qantas, en colaboración con las autoridades fronterizas australianas, está probando actualmente un sistema de declaración de llegada totalmente digital. Ahora los pasajeros pueden cumplimentar su formulario en línea hasta 72 horas antes de aterrizardirectamente a través de la solicitud de la compañía aérea.
Un comienzo prometedor
¿Los primeros cobayas de este experimento futurista? Una veintena de afortunados viajeros a bordo del vuelo QF126 de Auckland. A su llegada al aeropuerto de Brisbane, estos pioneros de los viajes 2.0 pudieron saborear las alegrías de un paso relámpago por el control fronterizo, armados con un simple código QR en su teléfono.
Fue rápido, quizá uno o dos minutos. Lo hice de camino al aeropuerto.
Kathleen Gaffney, una pasajera que fue claramente conquistada
Un gran reto para Australia
Pero más allá de la comodidad de los viajeros, está en juego todo un ámbito de la seguridad nacional. Mike Outramel comisario de la Fuerza Fronteriza Australiana, no oculta su entusiasmo: "Es una locura que en un mundo moderno, nuestra seguridad se base en un trozo de papel.“
La pandemia de COVID-19 puso cruelmente de manifiesto las limitaciones del sistema actual. Cuando las autoridades sanitarias necesitaron rastrear casos potenciales con rapidez, a veces se tardaba hasta 3 días en escanear y procesar los formularios en papel. Un retraso inaceptable en una situación de crisis.
Cifras que marean
Cada año, más de 20 millones de tarjetas impresas para dar la bienvenida a los visitantes internacionales a Australia. Una montaña de papel que pronto podría desaparecer, para deleite tanto de los árboles como de los funcionarios de aduanas.
En términos de bioseguridad, lo que está en juego es colosal. Sólo en el ejercicio 2023-2024, las autoridades interceptaron más de 368.600 artículos de alto riesgo en los pasos fronterizos. La carne, el calzado, las semillas, el arroz, las hierbas y las especias contaminadas son amenazas potenciales para el ecosistema único de la isla-continente.
Un proyecto ambicioso, pero no exento de escollos
No es la primera vez que Australia intenta digitalizar su proceso de llegada. Dos intentos anteriores acabaron en un abyecto fracaso, el más reciente de los cuales costó a los contribuyentes la friolera de 60 millones de dólares australianos antes de ser abandonado tras sólo 5 meses de uso en 2022.
Pero esta vez, el enfoque parece diferente. En lugar de crear una aplicación específica desde cero, las autoridades han optado por utilizar la infraestructura existente de Qantas.. Una estrategia que bien podría marcar la diferencia.
Hacia un uso generalizado del sistema
Si la prueba tiene éxito, el sistema podría extenderse rápidamente a otras rutas. A partir de la próxima semana, se incluirán en el programa los vuelos procedentes de Wellington, con la ambición de llegar a incluir todos los aeropuertos neozelandeses que sirven directamente a Brisbane.
A 8 años de los Juegos Olímpicos de Brisbane 2032, Australia parece decidida a modernizar y digitalizar su administración. Gert-Jan de Graaffdirector general del aeropuerto de Brisbane, no oculta su impaciencia: "Realmente esperamos que el ensayo demuestre que se trata de una solución que funciona para todos los pasajeros, de modo que podamos implantarla cuanto antes.“
| Criterios | Sistema actual en papel | Nuevo sistema digital |
|---|---|---|
| Tiempo de llenado | Variable, a menudo estresante | 1-2 minutos, hasta 72 horas antes del vuelo |
| Riesgo de error | Alta (letra ilegible, omisiones) | Bajo (controles automáticos) |
| Procesamiento de datos | Lento (hasta 3 días) | Instantánea |
| Impacto medioambiental | 20 millones de tarjetas impresas/año | Insignificante |
| Flexibilidad | No | Modificación posible hasta el aterrizaje |
| Experiencia del usuario | Tedioso | Suave y rápido |
Aunque el Comisario Mike Outram se prepara para dimitir este mes, este proyecto bien podría ser su legado más duradero. "Estoy muy contento de ver el final de este trozo de papel - es el principio del fin", dice con una sonrisa que dice mucho sobre la promesa de esta revolución digital.
Rellenar un expediente de eVisitor Australia
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