Una nuova risoluzione (N. 389/NQ-CP)), è stata recentemente pubblicata dalle autorità vietnamite. Il 2 dicembre 2025, il Vietnam conferma l'aggiunta di 41 nuovi valichi di frontiera internazionali per l'utilizzo del visto elettronico (e-visa). Ora è possibile entrare in Vietnam attraverso 83 punti di ingresso.
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I 41 nuovi punti di ingresso
Il nuovo elenco comprende 4 aeroporti, 11 valichi di frontiera terrestri e 26 porti marittimi. Questa espansione è stata concepita per diversificare i punti di accesso che si estendono da nord a sud, con l'obiettivo di accogliere meglio i visitatori internazionali.
Tra i quattro nuovi punti di ingresso aerei, si segnala il seguente: elenco degli aeroporti interessati :
- Aeroporto Internazionale di Long Thành
- Aeroporto Internazionale di Gia Bình
- Aeroporto Internazionale di Vinh
- Aeroporto Internazionale di Chu Lai
L'aeroporto internazionale di Long Thanh dovrebbe effettuare il suo primo volo nel 2026. Gli aeroporti di Vinh (Nghe An) e Chu Lai (ex Quang Nam) consentiranno ai turisti di accedere direttamente ai siti del patrimonio centrale, senza dover transitare dai grandi aeroporti come Noi Bai o Tan Son Nhat. L'aggiunta di questi punti di frontiera al visto elettronico faciliterà lo sviluppo dei voli diretti.
L'implementazione più significativa dell'e-visa riguarda i seguenti paesi: 26 porti marittimi. I crocieristi, provenienti principalmente dagli Stati Uniti, dall'Europa e dall'Australia, sono noti per le loro spese elevate e la loro richiesta di formalità rapide. L'accettazione generalizzata dei visti elettronici nei porti marittimi locali dovrebbe quindi incoraggiare le compagnie di navigazione ad aggiungere ulteriori scali ai loro itinerari attraverso il Vietnam. Di seguito è riportato l'elenco dei porti marittimi interessati:
- Van Gia, provincia di Quang Ninh
- Diem Dien, provincia di Hung Yen
- Hai Thinh, provincia di Ninh Binh
- Ninh Binh, provincia di Ninh Binh
- Cua Lo – Ben Thuy, provincia di Nghe An
- Son Duong, provincia di Ha Tinh
- Gianh, provincia di Quang Tri
- Hon La, provincia di Quang Tri
- Cua Viet, provincia di Quang Tri
- Thuận An, città di Huế
- Kỳ Hà, città di Đà Nẵng
- Sa Kỳ, provincia di Quảng Ngãi
- Vũng Rô, provincia di Đắk Lắk
- Cà Ná, provincia di Khánh Hòa
- Ninh Chữ, provincia di Khánh Hòa
- Phú Quý, provincia di Lâm Đồng
- Liên Hương, provincia di Lâm Đồng
- Bến Lức, provincia di Tây Ninh
- Đồng Tháp, provincia di Đồng Tháp
- Soài Rạp – Hiệp Phước, provincia di Đồng Tháp
- Mỹ Thới, provincia di An Giang
- Hòn Chông, provincia di An Giang
- An Thoi, provincia di An Giang
- Truong Long Hoa, provincia di Vinh Long
- Giao Long, provincia di Vinh Long
- Nam Can, provincia di Ca Mau
Parallelamente, l'aggiunta di 11 nuovi valichi di frontiera terrestri . Questi valichi si trovano principalmente nelle province di confine del centro e del nord, che in precedenza erano poco frequentate dai turisti internazionali a causa delle complesse procedure di rilascio dei visti. Pham Hai Quynh, direttore dell'Istituto asiatico per lo sviluppo del turismo, prevede che questa politica faciliterà l'afflusso di turisti via terra provenienti dal Laos, dalla Thailandia e dalla Cina, stimolando così l'economia delle regioni di confine. Di seguito è riportato l'elenco dei confini terrestri:
- Dong Dang (ferrovia), provincia di Lang Son
- Lao Cai (ferrovia), provincia di Lao Cai
- Tra Linh, provincia di Cao Bang
- Long Sap, provincia di Son La
- Nam Giang, città di Da Nang
- Le Thanh, provincia di Gia Lai
- Binh Hiep, provincia di Tay Ninh
- Thuong Phuoc, provincia di Dong Thap
- Dinh Ba, provincia di Dong Thap
- Tan Nam, provincia di Tay Ninh
- Thanh Thuy, provincia di Tuyen Quang
Novità per i viaggiatori
Il vantaggio di questa espansione è la possibilità di fluidificare il flusso dei visitatori fin dal punto di ingresso. I nuovi punti di immigrazione consentono ai viaggiatori di atterrare più vicino alla loro destinazione finale (ad esempio, un volo diretto per Chu Lai per i visitatori che desiderano recarsi a Hoi An). Questa distribuzione del traffico non solo contribuisce a decongestionare le grandi città, ma anche a distribuire meglio le entrate turistiche a livello locale, favorendo uno sviluppo socioeconomico più equilibrato.
Da un punto di vista commerciale, l'ampliamento della rete consente alle agenzie di viaggio di creare circuiti più diversificati e multimodali. Opzioni come prendere un volo per Vinh, viaggiare via terra fino al Laos e poi rientrare in Vietnam attraverso un altro valico di frontiera utilizzando lo stesso visto elettronico (che consente più ingressi e uscite nell'arco di 90 giorni) diventeranno più interessanti. I turisti di fascia alta, alla ricerca di privacy ed esperienze uniche, sono considerati i principali beneficiari, poiché potranno accedere più facilmente a regioni preservate tramite voli charter o yacht privati.
La sincronizzazione delle infrastrutture e delle risorse umane rimane un argomento da approfondire da parte di ciascuna autorità locale, in particolare per quanto riguarda i sistemi di digitalizzazione dei passaporti, la trasmissione dei dati e i software per l'elaborazione dei visti elettronici nei posti di frontiera di recente aggiunti.
Con questa estensione, il Vietnam possiede ora la politica dei visti più aperta della regione, rivaleggiando direttamente con la Thailandia e la Malesia.
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