L'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO) ha recentemente gettato le basi per una trasformazione radicale del viaggio aereo con il suo Credenziale di viaggio digitale (DTC). Questa iniziativa mira a eliminare le tradizionali carte d'imbarco e potenzialmente semplificare o addirittura eliminare le procedure di check-in..
Consentendo ai viaggiatori di memorizzare i dati verificati del loro passaporto sui loro smartphone, l'agenzia delle Nazioni Unite mira a rendere più facile il passaggio ai posti di blocco grazie alla tecnologia della "smart card". riconoscimento facciale e verifica dell'identità digitale. Questo annuncio, presentato come il “il più grande sconvolgimento dell'aviazione da 50 anni a questa parte.“Questo apre una nuova era per i viaggi, ma solleva anche questioni di integrazione, governance e protezione dei dati.
British Airways, Air France-KLM, Finnair e Saudia sono tra le compagnie aeree che stanno studiando l'implementazione di questa nuova tecnologia.
IATA ha anche presentato il Un ID che consentirebbe un viaggio senza contatto tra la decisione di viaggiare e l'arrivo nel Paese. È una sorta di versione operativa del DTC. Più info |

Quando si prenota un volo, i passeggeri scaricano un "Passaggio del viaggio che verrebbe aggiornato automaticamente in caso di cambio di rotta. All'aeroporto, i controlli dell'identità verrebbero effettuati utilizzando la scansione del viso ai punti di ingresso, ai punti di consegna dei bagagli e ai gate di imbarco. Le compagnie aeree verrebbero quindi informate della presenza dei passeggeri senza la necessità di effettuare il check-in fisico o online. I test pilota hanno già dimostrato il potenziale di questa tecnologia, con tempi di elaborazione al confine significativamente ridotti. L'obiettivo dell'ICAO è quello di vedere questa tecnologia adottata su larga scala dagli aeroporti e dalle compagnie aeree entro 2028.
Questa transizione verso il viaggio digitale promette molti vantaggi. Visitare i passaggi di frontiera potrebbero diventare più veloci e meno restrittivipresentando le informazioni in anticipo e automatizzando i controlli. Il eliminazione dei documenti cartacei come le carte d'imbarco, contribuirebbe a un'esperienza di viaggio più fluida e potenzialmente più ecologica. Inoltre, in caso di interruzioni dei voli, il sistema le informazioni saranno aggiornate automaticamente sul pass del viaggio, riducendo lo stress e l'incertezza dei viaggiatori.
UN notevoli investimenti nell'infrastruttura aeroportuale saranno necessari per installare i sistemi di riconoscimento facciale e di lettura dei dispositivi mobili. L'interoperabilità dei sistemi tra diversi aeroporti e compagnie aeree su scala globale, rappresenta un ostacolo importante. Da preoccupazioni sull'accessibilità sono stati sollevati, in particolare per le persone che non hanno smartphone o documenti d'identità biometrici.
La domanda di protezione dei dati personali e biometrici è anche al centro del dibattito. Sebbene l'ICAO e le aziende coinvolte sostengano che i dati sarebbero cancellato rapidamente dopo ogni interazioneTuttavia, ci sono ancora critiche sulla sicurezza e sulla gestione di queste informazioni sensibili.
L'Anche l'Unione Europea sta lavorando alla propria applicazione di viaggio digitale.. Proposto dalla Commissione Europea, il"Applicazione per i viaggi digitali dell'UE mira a facilitare i viaggi da e verso l'area Schengen. Questa applicazione consentirà ai cittadini europei e non europei di creare e archiviare documenti di viaggio digitali sui loro telefoni cellulari e presentarli in anticipo per un controllo di frontiera anticipato. L'applicazione dovrebbe essere disponibile dal 2030 e potrebbe essere integrato nel Portafoglio di identità digitale europea (Portafoglio EUDI). L'iniziativa europea si concentra sulla digitalizzazione dei passaporti e delle carte d'identità, con l'obiettivo di migliorare l'efficienza dei controlli alle frontiere e la sicurezza dell'area Schengen. Ci sono molte iniziative, ma i viaggiatori saranno in grado di dar loro un senso? |
In questo contesto di trasformazione digitale dei viaggi, il nostro servizio di assistenza ai viaggiatori per l'ottenimento dei documenti di viaggio si trova ad un bivio strategico. L'arrivo del DTC e dell'applicazione europea aprono nuove prospettive per estendere i nostri servizi e sostenere i viaggiatori durante questa transizione. Potremmo potenzialmente posizionarci come facilitatore dell'adozione di queste nuove tecnologieoffrendo :
- Aiuto per l'invio di informazioni di viaggio in anticipo per i controlli alle frontiere (come parte dell'applicazione europea), per ridurre i tempi di attesa.
- Un'estensione dei nostri servizi per includere potenzialmente la verifica dell'identità digitale e la gestione degli identificatori digitali di viaggio, o anche l'invio di documenti ottenuti nell'ambito di queste soluzioni.
Anticipando questi cambiamenti e adattando i nostri servizi, possiamo non solo continuare ad aiutare i nostri clienti a ottenere i loro documenti di viaggio tradizionali, ma anche diventare uno "sportello unico" per i documenti di viaggio. un attore chiave nel facilitare la loro transizione verso il viaggio digitale..
UN Rapporto Goode prevede che 1,27 miliardi di persone utilizzeranno le identità di viaggio digitali entro il 2029.