Le gouvernement grec a récemment annoncé l’introduction d’une nouvelle taxe visant spécifiquement les croisiéristes faisant escale sur les îles très prisées de Santorin et Mykonos. Cette mesure, qui s’inscrit dans une stratégie plus large de gestion du tourisme de masse, prévoit l’imposition d’une participation de 20 € par personne pour les passagers de navires de croisière souhaitant débarquer sur ces deux destinations emblématiques des Cyclades.
Justification de cette mesure
Cette décision intervient dans un contexte de préoccupation croissante concernant le phénomène de surtourisme qui affecte particulièrement ces îles. Santorin, célèbre pour ses couchers de soleil spectaculaires et son architecture cycladique, ainsi que Mykonos, réputée pour ses plages et sa vie nocturne, attirent chaque année un nombre considérable de visiteurs, mettant à rude épreuve les infrastructures locales et l’environnement.
Le Premier ministre grec, Kyriakos Mitsotakis, a justifié cette mesure lors d’une conférence de presse tenue à l’occasion d’une foire internationale. Il a souligné que bien que la Grèce ne souffre pas d’un problème structurel de surtourisme à l’échelle nationale, certaines destinations connaissent des “pics de fréquentation problématiques” à certaines périodes de l’année.
Détails et mise en œuvre
Tarification et application
La taxe de 20 € sera appliquée à chaque passager de navire de croisière souhaitant descendre à terre sur les îles de Santorin et Mykonos. Cette mesure vise à réguler le flux de visiteurs et à générer des revenus supplémentaires pour les communautés locales, qui pourront être réinvestis dans l’amélioration des infrastructures et la préservation de l’environnement.
Pour une île comme Santorin, il est impossible de voir 5 bateaux de croisière accoster au même moment.
Olga Kefalogianni, ministre du tourisme
Calendrier d’application
Bien que la date précise d’entrée en vigueur de cette nouvelle taxe n’ait pas encore été communiquée, il est prévu qu’elle soit mise en place dans un avenir proche. Le gouvernement grec travaille actuellement sur les détails logistiques de son application, en collaboration avec les autorités portuaires et les compagnies de croisière. Il s’agit de copier le modèle mis en place par Venise.
Impact sur l’industrie du tourisme
Statistiques et prévisions
Pour mieux comprendre l’ampleur du phénomène et l’impact potentiel de cette nouvelle taxe, il est utile d’examiner quelques chiffres clés sur les visites de Santorin :
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Nombre de navires de croisière ayant fait escale à Santorin en 2023 | 800 |
| Nombre de passagers de croisière à Santorin en 2023 | 1,3 million |
| Population permanente de Santorin | 15 500 habitants |
| Nombre total de touristes à Santorin en 2023 | 3,4 millions |
| Revenus générés par les croisières en Grèce en 2023 | 847,4 millions d’euros |
Ces chiffres illustrent clairement la pression exercée par le tourisme de croisière sur ces petites îles, justifiant ainsi la mise en place de mesures de régulation.
Réactions de l’industrie
L’annonce de cette nouvelle taxe a suscité des réactions mitigées au sein de l’industrie du tourisme. Si certains acteurs comprennent la nécessité de gérer durablement les flux touristiques, d’autres craignent que cette mesure ne dissuade une partie des visiteurs et n’affecte négativement l’économie locale fortement dépendante du tourisme.
Mesures complémentaires
Limitation du nombre de navires
En parallèle de l’introduction de cette taxe, le gouvernement grec envisage également de limiter le nombre de navires de croisière pouvant accoster simultanément à Santorin et Mykonos. Cette mesure vise à réduire la congestion dans les ports et les sites touristiques, améliorant ainsi l’expérience des visiteurs et préservant la qualité de vie des résidents.
Augmentation de la taxe de séjour
Le gouvernement grec a également annoncé une augmentation de la taxe de séjour pour la période d’avril à octobre, qui inclura une composante liée à la crise climatique. Cette mesure s’appliquera à tous les types d’hébergements touristiques et vise à générer des revenus supplémentaires pour financer des initiatives de développement durable et d’amélioration des infrastructures locales.
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