
Géorgie du Sud : le permis de visite est à 250 £ depuis le 1er juillet 2026
Le Commissioner du territoire a publié le 3 juin 2026 un avis au Gazette qui fixe aussi les tarifs des deux saisons suivantes. Le permis reste valable 40 jours, mais la demande doit désormais être déposée et payée au plus tard 8 jours avant l'arrivée.
Comme nous l'avaient annoncé nos clients croisiéristes, le permis de visite pour la Géorgie du Sud et les îles Sandwich du Sud coûte 250 £ 291,1 € par personne depuis le 1er juillet 2026, contre 200 £ 232,88 € auparavant.

Ce que fixe l'avis du Commissioner
L'avis est pris au titre de l'Entry Control Ordinance 2022, le texte qui organise l'entrée sur le territoire. Il arrête une grille sur trois saisons, publiée d'un seul coup :
À partir du | Tarif par personne |
|---|---|
1er juillet 2026 | 250 £ 291,1 € |
1er juillet 2027 | 275 £ 320,21 € |
1er juillet 2028 | 300 £ 349,32 € |
Les permis s'achètent sur eta.entry.gov.gs, à l'unité ou en lot. Les opérateurs et les agences de voyages peuvent continuer à les acheter pour le compte de leurs passagers, ce qui reste la voie ordinaire : la quasi-totalité des visiteurs arrivent par navire d'expédition ou par voilier.
Le calendrier de dépôt s'est resserré
C'est le changement qui piège le plus facilement. La demande doit être déposée et payée au plus tard 8 jours avant la date d'arrivée prévue. Passé ce délai, le gouvernement facture 50 £ 58,22 € de frais supplémentaires par permis avant d'instruire le dossier.
En deçà, il n'y a plus de rattrapage possible : une demande déposée 3 jours ou moins avant l'arrivée est rejetée. Le permis délivré vaut 40 jours à compter de sa prise d'effet, avec une prolongation de 30 jours envisageable si elle est justifiée.
À l'ouverture du système électronique, en avril 2025, le tarif était de 200 £ et le dépôt s'effectuait 14 jours avant l'arrivée. La hausse s'accompagne donc d'un raccourcissement du préavis, pas de son allongement.
Une escale qui se prépare avec l'opérateur, pas à l'arrivée
La Géorgie du Sud n'a ni structure médicale pour les visiteurs, ni service de recherche et de sauvetage. Le gouvernement le formule sans détour : les navires en visite doivent être autonomes à tous égards, couverture médicale comprise. Il n'existe pas non plus de transport indépendant vers les Malouines ou l'Amérique du Sud, distantes d'au moins 3 à 5 jours de mer.
Concrètement, le permis ne s'obtient pas sur place et ne se régularise pas au débarquement. Si vous voyagez avec une compagnie d'expédition, vérifiez auprès d'elle que vos permis sont bien inclus dans le forfait et déposés dans les délais : c'est l'opérateur qui gère le lot, mais c'est le passager qui reste sans permis si la demande part trop tard.
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