L'Inde préparerait un e-visa de groupe pour les passagers de croisière
Selon la presse indienne, le ministère de l'Intérieur aurait approuvé un "e-group visit visa (cruise)", un visa électronique collectif déposé par la compagnie de croisière pour l'ensemble des passagers d'un navire.
Il serait ouvert aux ressortissants de tous les pays déjà éligibles à l'e-visa touristique, vaudrait 30 jours à entrées multiples et devrait être demandé trois jours avant l'escale. Au 4 septembre 2026, ni le portail officiel de l'e-visa ni le Bureau d'information du gouvernement n'ont publié quoi que ce soit à ce sujet : tout ce qui suit reste à confirmer.
Ce que rapporte la presse indienne
L'information vient d'un article du Times of India repris le 4 septembre 2026 par plusieurs médias spécialisés. Le ministère de l'Intérieur (Ministry of Home Affairs, MHA) aurait validé une nouvelle catégorie d'e-visa réservée aux touristes étrangers arrivant à bord de navires de croisière suivant un itinéraire fixe et préapprouvé.
Le principe serait le suivant : au lieu d'une demande individuelle par passager, l'opérateur de la croisière ou son agent maritime déposerait une demande groupée pour tous les passagers étrangers du navire, via un portail ou une application mobile dédiés. Le dépôt devrait intervenir au moins 3 jours avant l'accostage dans le premier port indien. À l'immigration, le contrôle se ferait par lecture d'un QR code.
Toujours selon ces articles, le visa serait valable 30 jours, à entrées multiples, et permettrait d'entrer par n'importe lequel des 38 ports maritimes ouverts à l'e-visa. Aucun montant de frais n'est cité, et aucune date d'entrée en vigueur n'est avancée.
Ce qui n'existe pas encore officiellement
Nous avons vérifié le 4 septembre 2026 le portail gouvernemental de l'e-visa, qui liste les catégories disponibles (e-Tourist, e-Business, e-Medical, e-Student, e-Transit, e-Miscellaneous…) : aucune catégorie « group » ou « cruise » n'y figure. La foire aux questions du portail continue même d'indiquer, à la question 27, que l'entrée en croisière avec un e-visa se fait par cinq ports désignés, une réponse jamais mise à jour depuis l'extension à 38 ports.
Le Bureau d'information du gouvernement indien (Press Information Bureau), qui relaie les décisions du ministère de l'Intérieur en matière de visas, n'a rien publié non plus. Son dernier communiqué sur l'e-visa date du 10 août 2026 et porte sur l'ajout de 11 nouveaux points d'entrée.
Tant qu'une notification officielle, un communiqué du ministère ou une mise à jour du portail ne confirme pas la mesure, il n'y a donc rien à demander ni à préparer. Un site qui proposerait dès aujourd'hui un « e-visa croisière » pour l'Inde ne s'appuie sur aucun dispositif existant.
Ce qui est déjà en place pour les croisiéristes
Le régime actuel, lui, est documenté sur le portail officiel. Les ressortissants des pays éligibles (le portail en liste 174, dont l'ensemble de l'Union européenne, le Royaume-Uni, la Suisse, le Canada, l'Australie, le Japon, le Brésil, le Maroc, la Côte d'Ivoire ou le Sénégal) demandent individuellement un e-Tourist Visa. La version d'un mois est valable 30 jours à entrées multiples, ce qui correspond exactement au format que la presse prête au futur visa de groupe. La demande doit être déposée au moins quatre jours avant la date d'arrivée.
Le portail précise que l'e-visa permet l'entrée par 38 ports maritimes pour les touristes de croisière. Cette liste s'est construite par étapes : cinq ports historiques (Mumbai, Chennai, Cochin, Goa et Mangalore), puis 14 ports ajoutés en mars 2026, notamment au Gujarat, au Tamil Nadu et en Andhra Pradesh. Le communiqué du 10 août 2026 confirme le total de 88 points d'entrée e-visa, soit 37 aéroports, 38 ports maritimes et 13 postes terrestres. Nous avions détaillé cette dernière vague dans l'article sur les 11 nouveaux points d'entrée.
Autrement dit, un passager de croisière peut aujourd'hui débarquer en Inde avec un e-Tourist Visa classique, à condition que chaque escale figure dans la liste des 38 ports. Ce qui changerait avec le visa de groupe, ce n'est pas le périmètre géographique mais le mode de dépôt : la compagnie ferait la démarche à la place de chaque passager.
Pourquoi cette mesure serait cohérente
La mesure, si elle se confirme, s'inscrirait dans la Cruise Bharat Mission, lancée le 30 septembre 2024 depuis le port de Mumbai. Ce programme gouvernemental vise à doubler le trafic de passagers de croisière d'ici 2029, à partir de 4,71 lakhs (471 000) de passagers sur l'exercice 2023-2024. Il prévoit explicitement une coordination entre les administrations concernées, dont l'immigration, pour simplifier les escales. Les élargissements successifs de la liste des ports e-visa en 2026 vont dans le même sens.
Un visa collectif déposé par l'armateur répondrait à un problème connu des opérateurs : plusieurs milliers de passagers de nationalités différentes qui doivent chacun détenir une autorisation individuelle avant l'escale, avec les refus et oublis que cela entraîne au moment de débarquer.
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