Saudi-Arabien kündigte am 19. März seine zweite nationale Fluggesellschaft, Riyadh Air, an, die sich zu 100% im Besitz des staatlichen Investitionsfonds des Landes befinden wird.
Riyadh Air hat das Ziel, gemessen an den Einnahmen eine der führenden Fluggesellschaften des Nahen Ostens zu werden, vor Qatar Airways, Emirates und Eithad Airways.
Die Fluggesellschaft wird ihren Sitz am King Khalid International Airport in Riad, der Hauptstadt Saudi-Arabiens, haben.
Der Start der ersten kommerziellen Flüge ist geplant für der zweiten Hälfte des Jahres 2023. Die Fluggesellschaft erklärte, sie werde inländische und internationale Flüge anbieten und bis 2030 mehr als 100 Ziele im Nahen Osten, in Asien, Afrika, Europa, Süd- und Nordamerika anstreben, wobei ihre Flotte aus modernen, umweltfreundlichen Flugzeugen bestehen werde. Seine anfängliche Flotte würde aus Flugzeugen des Typs Airbus A320 und A321 bestehen, mit Plänen, in Zukunft auch Flugzeuge des Typs Airbus A330 und A350 zu erwerben.
Sie deutete außerdem an, dass sie wettbewerbsfähige Preise für ReisendeDie Fluggesellschaft plant auch, Luftfrachtdienste anzubieten.
Saudi-Arabien ist aufgrund seiner großen Bevölkerungszahl und seiner Rolle als wirtschaftliches und kulturelles Zentrum in der Region ein wichtiger Markt für die Luftfahrt. Riyadh Air wird sich jedoch einer starken Konkurrenz durch etablierte Fluggesellschaften wie Saudia, Emirates und Qatar Airways stellen müssen.
Der Start von Riyadh Air fällt in eine Zeit, in der sich die Luftfahrtindustrie von der Covid-19-Pandemie erholt. Fluggesellschaften auf der ganzen Welt waren von Reisebeschränkungen und einem Nachfragerückgang betroffen, doch es gibt Anzeichen dafür, dass sich die Branche langsam wieder erholt. Die Ankunft von Riyadh Air mit einer auf die Bedürfnisse der Kunden ausgerichteten Strategie ist eine interessante Neuigkeit für Reisende und die Luftfahrtindustrie im Allgemeinen.
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