Avec l’introduction de nouveaux scanners 3D, plusieurs aéroports sont sur le point de changer leurs règles strictes sur les liquides transportés dans les bagages à main. Les nouvelles technologies facilitent et accélèrent désormais le processus pour les voyageurs, tout en maintenant un haut niveau de sécurité.

Depuis 2006, les passagers des compagnies aériennes du monde entier n’ont pu emporter que des liquides d’une capacité maximale de 100 ml dans leurs bagages à main. Cette mesure visait principalement à prévenir les tentatives d’attentats terroristes impliquant des explosifs liquides. Avec l’introduction de la nouvelle technologie de scanners, certains pays vont bientôt abandonner cette règle vieille de 18 ans.

La nouvelle génération de scanners 3D

Les nouveaux scanners utilisent une technologie de tomographie assistée par ordinateur similaire à celle utilisée dans le domaine médical. Ces scanners fournissent une image 3D claire des affaires des passagers et peuvent être tournées de 360 degrés et agrandies pour une analyse approfondie “comme si on déballait numériquement les sacs”, explique le fabricant d’appareils Smiths Detection. De plus, ces scanners utilisent des algorithmes avancés de détection des menaces qui peuvent identifier les explosifs, y compris les liquides et autres dangers, selon le ministère britannique des Transports.

Moins de restrictions : Les scanners permettront aux passagers de transporter de plus grandes quantités de liquides dans leurs bagages à main, sans avoir à se soucier de la limite stricte de 100 ml imposée actuellement.
Gain de temps : Grâce à cette technologie, les contrôles de sécurité devraient être beaucoup plus rapides, car il ne sera plus nécessaire pour les passagers de retirer les liquides et les appareils électroniques de leurs bagages pendant les vérifications.
Réduction des déchets plastiques : La suppression de la règle du contenant de 100 ml devrait également avoir un impact significatif sur l’environnement, puisque les voyageurs n’auront plus à acheter et à jeter des bouteilles en plastique jetables à usage unique.

Où en est-on aujourd’hui ?

Les nouveaux scanners sont déjà utilisés dans plusieurs aéroports comme Teesside International au Royaume-Uni, Amsterdam Schiphol Airport ou encore Leonardo-da-Vinci International Airport à Rome. En France, Aéroports de Paris a commencé à installer ces scanners dans plusieurs terminaux de Roissy et d’Orly, mais la règle des 100 ml est toujours maintenue en attendant une décision de la DGAC (Direction générale de l’aviation civile).

Pour le moment, aucune date précise n’a été annoncée quant à la levée de cette restriction en France. Toutefois, les aéroports français sont déjà en train de s’équiper de ces nouveaux scanners 3D, ce qui pourrait indiquer que des changements globaux pourraient être mis en place dans un futur proche.